Aeroespacial - AS 9000

Desenvolvimento Internacional

Ultimamente temos observado o desenvolvimento de um padrão harmonioso para o sistema da qualidade dos requisitos aeroespaciais globais desenvolvidos sob os auspícios de um grupo conhecido como Internacional Aerospace Quality Group (IAQG).

O IAQG é composto de fornecedores e fabricantes de produtos aeroespaciais da Europa, EUA e Ásia. O conteúdo das normas (AS/ EN 9100) agora foi endossado pelos membros do IAQG e está pronto para ser publicado. Estão em andamento as discussões com o ISO/ TC 176 (o comitê técnico ISO responsável pelo grupo de normas ISO 9000) para ter a norma adotada como uma Especificação Técnica/ ISO. Isto será possível em um futuro próximo, refletindo os desenvolvimentos no setor automotivo (ISO/ TS 16949) com a adoção de uma norma internacional e certificação de terceira parte controlada de acordo com um programa internacional.

Para maiores informações visite o site do AIAG no seguinte endereço: www.sae.org

Histórico do AS 9000

O documento intitulado 'Normas Básicas da Qualidade do Sistema Aeroespacial - AS 9000 foi emitido no dia 1° de maio de 1997 pela Sociedade de Engenheiros Automotivos (SAE) e é uma iniciativa da indústria aeroespacial norte-americana para reduzir custos através da padronização dos requisitos do sistema da qualidade dos fornecedores usando a ISO 9000. O documento, anteriormente chamado de ARD 9000, foi desenvolvido pelo Grupo Americano de Qualidade Aeroespacial (AAQG) um consórcio industrial, com base nos EUA, de importantes fornecedores e distribuidores que acompanham a retirada do MIL-Q-9858 e do MIL-I-45208 do Pentágono (EUA). Mais de 10 empresas participaram do desenvolvimento do documento, incluindo: McDonnell Douglas, Boeing, Pratt and Whitney, General Electric, Northrup Grumman e Allied Signal Inc.

A AS 9000

A AS 9000 é baseada na ISO 9000. Na verdade, a única diferença entre os dois documentos são os 36 esclarecimentos dos requisitos da ISO 9000 dos quais participaram empresas aeroespaciais que sentiram a necessidade de esclarecer suas expectativas de forma mais detalhada aos fornecedores.

Junto à AS 9000 está um documento de 73 páginas (Apêndice 1) intitulado: 'Resumo da Auditoria e Instruções de Perfil do Fornecedor AS 9000' que serve como checklist de auditoria e relatório pró-forma para auditorias de terceira parte.

Os requisitos para a qualificação da AS 9000 são definidos através de um documento relacionado intitulado AIR 5359. Entre outras coisas, o AIR 5359 define o critério de treinamento e qualificação para auditores de organismos de certificação que conduzem a AS 9000 e requerem a aprovação de cada um dos auditores credenciados pelo Comitê de Administração dos Registros (RMC) do AAQG. Atualmente, o único grupo reconhecido pelo AAQG para fornecer credenciamentos para a AS 9000 é o ANSI-RAB.

Maiores informações relacionadas ao programa e às cópias da AS 9000, assim como documentos relacionados, podem ser obtidos na página do SAE: www.sae.org

A abordagem do LRQA à AS 9000

A AS 9000 trouxe resultados a todos os fornecedores e fabricantes de produtos aeroespaciais que a adotaram. Para auxiliar as organizações do setor a demonstrar sua conformidade, o LRQA é credenciado pelo ANSI-RAB para fornecer a certificação AS 9000.

Programa de certificação do Setor Aeroespacial do Reino Unido (ASCS)

Histórico

Na década de 90, três problemas de avaliação da qualidade eram enfrentados pela indústria aeroespacial do Reino Unido:

• a retirada do Ministério de defesa (MOD) da avaliação dos contratantes em favor de avaliações realizadas por terceiros;
• a falta de confiança (dentro da indústria) na competência de organismos de certificação de terceira parte para a condução de avaliação confiável dentro do setor aeroespacial;
• a entrada de empresas de auditoria de terceira parte aumentou o nível de avaliação de uma indústria já muito regulada e auditada.

O Programa de Certificação do Setor Aeroespacial (ASCS) foi criado pela Sociedade Britânica de Empresas Aeroespaciais (SBAC) para superar esses problemas. Especificamente, o propósito deste programa foi assegurar a integridade contínua e a credibilidade das avaliações e certificações, enquanto que, ao mesmo tempo, as diversas avaliações eram reduzidas, persuadindo autoridades reguladoras e clientes a aceitar a ISO 9000 e a fornecer critérios válidos para integrar a lista dos contratantes dos Ministérios de Defesa.

O ASCS

O ASCS compreende dois elementos principais. O primeiro é o fornecimento de orientação a organismos de certificação de terceira parte da maneira como a ISO 9000 deve ser interpretada durante as auditorias nas empresas aeroespaciais. Essa orientação está contida na especificação técnica TS 157 da SBAC.

O segundo elemento do Programa de Certificação do Setor Aeroespacial (definido pela especificação técnica TS 163 da SBAC) assegura a disponibilidade dos auditores peritos em espaço aéreo. A responsabilidade pela autenticação da experiência dos peritos em espaço aéreo pelo Programa de Certificação do Setor Aeroespacial fica com a SBAC. O processo de autenticação consiste no exame de evidências escritas submetidas a um conselho de qualidade composto por diretores ou gerentes seniores que atualmente ocupam altos postos nas principais empresas aeroespaciais.

O Programa de Certificação do Setor Aeroespacial é reconhecido pelo Ministério de Defesa, pela Autoridade de Aviação Civil, pelo IRCA e pela Confederação das Indústrias Britânicas. Também é reconhecido pelo Serviço de Credenciamento do Reino Unido (UKAS) como sendo a base para o credenciamento dos organismos de certificação no setor aeroespacial.

A Abordagem do LRQA para o Programa de Certificação do Setor Aeroespacial

O LRQA é um participante ativo do Programa de Certificação do Setor Aeroespacial. Está representado no conselho diretivo do ASCS como membro da Organização Internacional para Certificação Independente (IIOC). O portfólio do Programa de Certificação do Setor Aeroespacial de clientes certificados pelo LRQA inclui alguns dos maiores nomes do setor aeroespacial. Entre os clientes do LRQA estão a Lucas e a Bombardier.

Para maiores informações, entre em contato com a Sociedade Britânica das Empresas Aeroespaciais no seguinte endereço: www.sbac.co.uk