Automotiva

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ISO/TS 16949 :2002

Histórico

Em 1996, as 3 Grandes montadoras dos EUA (Chrysler, Ford e General Motors) juntaram forças com seus parceiros europeus para formar o Internacional Automotive Task Force (IATF). O objetivo era harmonizar os requisitos do sistema da qualidade de seus fornecedores, beneficiando a indústria automobilística em nível global.

Em junho de 1999, tendo trabalhado em conjunto o Comitê Técnico ISO/ TC176 (o comitê responsável pelas normas da família ISO 9000), esses requisitos harmonizados foram formalmente publicados na forma da especificação técnica Sistemas da Qualidade ISO/TS 16949:1999 - Fornecedores Automobilísticos - Requisitos específicos para a aplicação da ISO 9001:1994.

Associados a esses requisitos, a IATF também anunciou o acordo para um programa comum de certificação de terceira parte para ISO/TS 16949 que inclui:

• Regras que devem ser seguidas pelos órgãos competentes para fornecer certificações ISO/TS 16949.
• Linguagem contratual para acordos globais com organismos de certificação e credenciamento.
• Qualificações de auditores de terceira parte, requisitos de treinamento e análise.

Certificações de terceira parte emitidas através de qualquer outro esquema não serão reconhecidas pelas organizações que fazem parte da IATF. Enquanto não forem substituídos os padrões existentes: AVSQ'94, EAQF'94, QS-9000 e VDA6.1, de acordo com ISO/TS 16949, os requisitos específicos dos clientes associados e os programas de certificação de terceira parte mencionados acima serão aceitos como um equivalente internacional pelas organizações participantes da IATF, sendo assim eliminados os certificados múltiplos.

A IATF tem os seguintes membros (montadoras):

• BMW
• Daimler/Chrysler
• Fiat
• Ford
• General Motors (incluindo Opel-Vauxhall)
• PSA Peugeot-Citroen
• Renault SA
• Volkswagen e seus associados AIAG, ANFIA, FIEV, SMMT e VDA.

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Atualização

A especificação técnica 16949 (ISO/ TS 16949:1999) - Sistema da Qualidade para fornecedores da indústria automobilística - que contém os requisitos específicos para a aplicação da ISO 9001:1994 , é resultado do acordo entre empresas da indústria automobilística internacional. Desenvolvida pelo IATF (International Automotive Task Force), representa a harmonização das seguintes normas e de seus requisitos:

• QS-9000 (USA)
• VDA (Alemanha)
• EAQF (França)
• AVSQ (Itália)

Em 23 de abril de 2002, foi lançada sua segunda edição, a ISO/TS 16949:2002. Alinhada com a ISO 9001:2000, ela incorpora os requisitos dessa norma em sua totalidade, acrescida de requisitos adicionais específicos para a indústria automobilística.

Nos seminários coordenados pela AIAG (Automotive Industry Action Group) para o lançamento da ISO/TS 16949:2002, Daimler Chrysler, Ford e General Motors deixaram claro que pretendem que seus fornecedores migrem da QS-9000 para a ISO/TS 16949:2002 (ou para a ISO/TS 16949:1999 e, a seguir, para a ISO/TS 16949:2002). Espera-se, inclusive, que Daimler Chrysler e Ford façam um anúncio mais formal sobre suas intenções nos próximos 60 ou 90 dias.

Com a edição da ISO/TS 16949:2002, os fornecedores para a indústria automotiva deverão esperar um controle mais severo sobre a aplicabilidade e o escopo dos certificados que somente poderão incluir produtos automotivos.

Desenvolvimento de produtos será a única exclusão possível para empresas que não sejam responsáveis pelo projeto. Desenvolvimento de processo, entretanto, não poderá ser excluído. Um novo guia contendo manual de verificação e regras de certificação deverá ser divulgado pela IATF nas próximas semanas.

Em 14 de dezembro de 2003, a ISO/TS 16949 será ser definitivamente substituída, mas, um "período suplementar" de 1 ano deverá ser concedido.

A terceira edição da QS-9000 continuará válida até 14 de dezembro de 2006 mas não será atualizada para alinhar-se com a ISO 9001:2000. Os certificados QS-9000 emitidos após 14 de dezembro de 2003 deverão expirar em 14 de dezembro de 2006.

Os auditores do LRQA estão capacitados a fornecer serviços de certificação tanto para ISO/TS 16949 quanto para QS-9000. A ampla experiência do LRQA na indústria automotiva também confirma sua condição de pioneirismo e envolvimento nessas importantes mudanças.

O LRQA, como órgão certificador reconhecido pelo IATF, pode oferecer seus serviços de certificação para:

• organizações que ainda não tenham sido certificadas em alguma norma automotiva;
• organizações que já tenham sido certificadas em alguma norma automotiva existente.

Para mais informações sobre a ISO/TS 16949:2002, visite:
http://www.iaob.org/ - the International Automotive Oversight Bureau, Americas Division